'그 짧은 여행은 내 인생의 일부를 앗아갔습니다': Uber와 Lyft의 성폭행에 대한 계산은 짧다고 생존자들은 말합니다.

수천 명의 순진한 승차 공유 승객과 운전자가 매년 미국 전역의 도시에서 성폭행을 당하고 있습니다. Uber는 문제를 해결하기 위해 빅 데이터에 의존하고 있지만 일부 피해자는 회의적입니다.

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RIDESHARE NIGHTMARES: 안전, 낯선 사람 및 성폭행

어렸을 때 우리는 낯선 사람과 이야기하지 말라는 가르침을 자주 받습니다. 우리는 확실히 그들의 차에 타지 말아야 한다는 것을 압니다. 그러나 승차 공유 회사는 그 패러다임을 뒤집었습니다. 하루에 수천만 건의 승차가 있는 승차 공유 회사는 승차의 99.9%가 사고 없이 진행된다고 자랑합니다. 그러나 하루 종일 도로에 너무 많은 운전자가 있기 때문에 그 작은 부분이 수천 번의 고통스러운 경험으로 이어집니다. 이 에피소드에서는 일부 고객을 위한 승차 공유의 어두운 면과 승차 공유 악몽에 맞서기 위해 업계와 규제 기관이 할 수 있는 일을 살펴봅니다.

Erin Marshall은 애리조나 주 투손에서 밤을 보낸 후 짐을 꾸릴 준비를 하고 있었습니다. 자정이 훨씬 넘었고 육군 베테랑이자 프리랜스 작가는 확실히 술에 취해 있었습니다.

새벽 2시경, 그녀는 리프트에 환호했다. 잠시 후, 그녀의 전화에서 알림이 울렸습니다. 그녀의 운전사인 Joshua가 곧 도착할 것입니다. 그녀의 차는 곧 가라오케 바의 정문 밖에 세워졌습니다. 그녀는 친구들과 작별인사를 하고 낯선 사람의 차에 올라탔다.

Marshall은 Iogeneration.pt에 말했습니다.

처음에 운전자는 20대 중반의 날씬한 남자로 다정하고 지극히 정상적이었습니다.

그는 많이 웃었다. … 그는 극도로 무장해제되고 달콤했습니다. 심지어 Marshall은 회상했습니다. 저는 사실 분위기가 별로였어요.

운전사는 심지어 주유소에 멈춰서 마샬이 담배를 움켜잡을 수 있었다고 그녀는 말했다. 그러나 상황은 불길한 방향으로 흘러갔습니다. Marshall은 그녀가 기절했다고 말했고 나중에 카메라 플래시에 잠에서 깼습니다.

나는 그가 앞좌석의 사진을 찍고 있던 어두운 차에서 플래시가 터졌던 것을 기억한다, 그녀는 회상했다.

차가 멈춰 섰습니다. 마샬은 그제서야 그녀의 셔츠가 당겨지고 가슴이 노출되었다는 것을 깨달았습니다.

나는 자신을 숨기려고 애쓰며 '아니요'라고 말했던 것을 기억합니다. 그때부터 저에게는 정말 흐릿해집니다.

그런 다음 Lyft 운전자는 차량의 뒷좌석에 올라탔습니다. Iogeneration.pt가 입수한 Lyft에 대해 19명의 여성이 샌프란시스코에서 12월에 제출한 민원에 따르면, 그는 그녀를 더듬고, 성추행하고, 강간한 혐의를 받고 있습니다.

마샬은 반격하는 대신 그냥 얼어붙었다고 말했다. 나는 '나는 이것에 동의하지 않습니다, 나는 너무 취했습니다. … 중지하십시오.'

그제서야 차에서 내려야 한다는 걸 깨달았다'고 말했다. 나는 조수석 문을 열기 시작했고 그가 나를 집으로 데려가지 않으면 차에서 뛰어내리겠다고 말했다.

오전 3시 8분, 마샬은 투손 북서쪽에 있는 그녀의 집에 도착했다. 당시 남편은 그녀를 병원으로 데려갔고 그곳에서 그녀는 강간 검사를 받았다. 그녀는 리프트에 신고하고 같은 날 경찰에 신고했다.

운전자는 나중에 Joshua Kyam Quaid로 확인되었습니다. 그는 중죄로 기소되었다고소장에 따르면 성폭행과 납치. 2019년 9월에 그는 성적 동기를 목적으로 한 불법 구금 혐의에 대해 유죄를 인정했습니다. 추가 법원 문서에 따르면

퀘이드는 18개월 집행유예를 선고받았다.

다시는 Lyft로부터 소식을 듣지 못했다고 Marshall은 말했습니다. 체크인처럼 후속 조치가 없었습니다. 사과는 없었다. 그들은 충격을 받은 것 같지 않았다. ... 그들은 그것을 그냥 기각했습니다.

Lyft는 해당 운전자가 회사에서 금지되었음을 확인했습니다.

Lyft는 Marshall의 사건에 대한 세부 사항에 대해 논의하지 않았지만,Lyft의 대변인인 Dana Davis는 이렇게 말했습니다. Iogeneration.pt 성명서에서: 설명된 것은 누구도 견뎌야 하는 일입니다. 모든 사람은 전 세계를 안전하게 이동할 수 있는 능력을 가질 자격이 있지만 여성은 여전히 ​​불균형적인 위험에 직면해 있습니다.

택시 앱이 현대 교통의 주류 도구로 등장하면서 이야기 마샬이 무섭게 변한 것처럼 평범한 .

코네티컷에 기반을 둔 호흡 치료사인 Jade Nardi도 지난 여름 Lyft 드라이버와 충격적인 만남을 가졌다고 말했습니다.

2019년 7월 10일, 26세의 나르디는 로드 아일랜드의 프로비던스에 있는 굴 바에서 생일을 축하한 후 Lyft 집을 주문했습니다. Nardi는 당국에 의해 식별된 그녀의 운전자가 다음과 같이 말했습니다. 후안 카를로스 로드리게스 델로산토 Iogeneration.pt에서 입수한 경찰 사건 보고서에 따르면, 그녀는 내비게이션 시스템의 주소가 그녀의 집과 일치하지 않는다는 것을 알아차리기 전에 그녀에게 일련의 개인적인 질문을 하기 시작했습니다.

경찰 보고서에 따르면, 나르디가 델로산토가 차량을 멈추고 조명을 껐다고 말했을 때 그들은 황량한 주차장에 머물렀습니다.

갑자기 위를 올려다보니 지금은 버려진 공업단지에 있고 속이 쓰리다. ... 성추행이나 강간을 당할 것 같다고 Nardi는 Iogeneration.pt에 말했습니다.

Nardi는 Delossanto가 그녀를 심문하고 근처 IHOP에서 그와 저녁 식사를 할 것을 요구했다고 말했습니다. 그녀는 그의 접근을 거부하고 그가 그녀를 집으로 데려갈 것을 요구했습니다.

나는 내가 아마도 꽤 깊은 곤경에 처해 있다는 것을 알고 있었고 어디로 가고 있는지도 몰랐다고 그녀는 말했다. 당신이 그 상황에 있는 곳에서 당신은 일종의 얼어붙을 것입니다.

Delossanto는 결국 Nardi를 집 근처에 내려주었습니다. 나르디는 SUV에서 뛰어내려 이웃집 덤불 속에 숨어서 울었다고 그녀는 말했다.

당국의 질문에 델로산토는 나르디가 힘든 밤을 보내고 있다고 생각하며 그녀에게 식사를 제공함으로써 그녀를 위로하려고 한다고 말했습니다. 경찰 보고서에 따르면. 그는 나디를 물리적으로 제지하지 않았기 때문에 결국 기소되지 않았다고 경찰은 전했다.

Nardi가 Lyft에 사건을 알렸을 때 그녀는 그들의 반응이 '불편한 승차에 대해 유감스럽게 생각합니다. 다음 승차는 더 나아지기를 바랍니다.'라고 말했습니다. , 그들이 결국 무엇을 할 것인지는 운전자에게 어떤 결과가 초래될지에 대한 통찰력을 제공하지 않았습니다.

Delossanto는 앱에서 비활성화되었으며 승차 공유 회사는 Iogeneration.pt에 확인되었습니다.

Nardi는 상황에 대한 Lyft의 처리를 불쌍하다고 설명했습니다.

그녀는 그것이 나를 인간으로서 하찮게 느끼게 만들었다고 말했다.

낯선 사람과 함께 차 뒤에 있는 것은 가장 위험한 장소 중 하나입니다. 변호사님 브라이언트 그리닝 Uber 및 Lyft와 같은 회사와 e-스쿠터 및 자전거 공유 회사에 업무를 집중하고 있는 법률 회사 Legal Rideshare를 공동 설립한 가 Iogeneration.pt에 말했습니다. 어렸을 때 부모님은 모두 '절대 낯선 사람과 차에 타지 마세요'라고 말씀하셨고 이제는 거의 매일 우리 모두가 하는 일입니다.

특히 밀레니얼 세대는 술을 마신 후 밤에 혼자 집에 가는 것을 선택합니다. 취약한 .

그녀는 그를 구했습니다. 당신은 그녀를 구할 수 있습니까?

2018년 캘리포니아 Uber 드라이버 알폰소 알라르콘 누네즈 로 기소되었다 성폭행 술집에서 주운 네 명의 여성 승객. 그의 피해자는 주로 대학생이었다. 검찰에 따르면 그는 무죄를 주장했으며 그의 사건은 3월에 재판을 받을 예정이다.

Alarcon-Nunez씨는 이 문제와 관련하여 그가 직면한 혐의 유형과 관련이 없는 범죄 기록이 없습니다. 그리고 그가 이러한 곤경에 처해 있다는 사실은 그에게 충격적입니다. Alarcon-Nunez의 변호사인 Earl Conaway는 유죄가 선고될 경우 Alarcon-Nunez는 남은 여생을 감옥에서 보낼 수 있다고 말했습니다.

같은 해 전 리프트 드라이버 다니엘 키플 Iogeneration.pt에서 입수한 법원 문서에 따르면 , 텍사스 오스틴의 술집 밖에서 주운 여러 여성을 납치하고 성폭행한 혐의를 받고 있습니다. Kifle는 무죄를 주장했으며 이번 달에 재판을 받을 예정입니다.

성폭행 피해자 옹호자인 올리비아 제키니(Olivia Zecchini)는 Iogeneration.pt에 이렇게 말했습니다. 우리는 이것이 당신을 집으로 데려다주는 현명하고 안전한 선택이며 모두가 그것을 믿는다는 것을 알려주는 이 회사를 가지고 있습니다.

승차 공유 회사는 어설픈 운전자 검사에서 대규모 검사에 이르기까지 안전 및 보안 문제에 대한 철저한 조사에 직면해 있습니다. 데이터 침해 — 기술의 새벽부터.

실수에도 불구하고 두 라이드 셰어의 거물은 증가하는 안전 및 보안 문제를 해결하기 위해 일련의 진전을 이루었습니다.

Uber와 Lyft는 모두 매년 운전자의 배경 조사를 실시합니다. 또한 자동화된 기술을 사용하여 연간 심사 사이에 범죄 위반 및 위험한 운전 기록을 지속적으로 모니터링합니다.

예를 들어 Uber는 자동화된 감시를 활성화한 후 전국적으로 40,000명 이상의 운전자를 비활성화했다고 대변인이 말했습니다. 회사의 비상 버튼 이 기능을 통해 라이더는 위험에 처한 경우 911 출동자와 함께 여행 세부 정보, 자동차 설명 및 번호판 번호는 물론 GPS 위치를 전자적으로 공유할 수 있습니다.

Lyft는 현재유사한 기능, 긴급구조 , ADT Security Services와 협력하여 미국의 모든 고객 및 운전자에게.

아직 수십 최근 몇 년 동안 의 승차 공유 운전자가 성폭행 혐의를 받고 있습니다.

70 년대와 80 년대의 연쇄 살인범

Lyft와 Uber는 라이더를 성폭행과 괴롭힘으로부터 보호하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 합니다. Richard Blumenthal 상원의원(D-Conn.) Iogeneration.pt에게 말했습니다. 안전을 강화하기 위해 취한 몇 가지 조치는 미미했으며 수천 명의 희생자가 너무 늦게 나왔습니다.

에 대한 거침없는 비판자 블루멘탈 승강기 그리고 우버 , 금지된 운전자에 대한 보편적 지문 및 데이터 교차 공유와 같은 보다 광범위한 보안 조치를 다른 차량 호출 회사와 공유할 것을 요구했습니다.

폭행과 괴롭힘을 경험한 플랫폼 사용자에 대한 그들의 계속적인 무시하는 태도는 변명의 여지가 없으며 많은 다른 사람들을 해를 입히는 것이라고 그는 말했습니다.

실제로 두 회사 모두 약탈적인 운전자와 관련된 성폭행 보고서를 잘못 처리했다는 혐의로 여러 소송에 직면했습니다. 어떤 경우에는 고발 당한 의 침묵 강간 피해자 전부.

12월에는 리프트 드라이버에게 성폭행을 당했다고 주장하는 19명의 여성이 샌프란시스코의 차량 공유 회사를 상대로 소송을 제기했습니다. Iogeneration.pt에서 입수한 법원 문서에 따르면 Lyft는 피해자의 불만을 숨기거나 은폐하거나 무시하기 위해 노력한 혐의를 받고 있습니다.

Lyft가 거대한 양복을 입은 지 이틀 후, Uber는 수십억 번의 여행을 통해 기록된 성폭행 통계가 포함된 안전 보고서를 공개했습니다.

Uber에 따르면 2018년 이 앱은 원치 않는 만지거나 키스하는 것부터 강간 및 강간 미수에 이르기까지 승객과 운전자가 관련된 3,045건의 성폭행을 기록했습니다. 미국 안전 보고서 . 이 회사는 2017년에 2,936건의 성폭행을 기록했습니다.

2년 동안 - 총 23억 번의 여행 - 라이더와 운전사 보고서에 따르면 거의 동일한 비율로 다양한 유형의 성폭행을 보고했습니다. 그러나 강간 사건의 경우 피해자가 라이더인 경우가 92%라고 Uber는 말했습니다. 회사는 차량 공유 중에 강간을 당할 확률이 500만 분의 1이라고 추산했습니다. 라이더가 성추행을 하거나 공격하는 드라이버 또한 발생하다 .

Uber의 대변인은 Iogeneration.pt에 비밀을 유지한다고 해서 더 안전한 사람이 되지는 않는다고 말했습니다. 우리는 기업이 이러한 유형의 문제에 대해 투명하게 공개하는 것이 중요하다고 생각합니다. 그래야 우리가 협력하고 일관된 데이터를 보유하여 모범 사례를 공유하고 궁극적으로 모든 사람을 위해 업계를 더 안전하게 만들 수 있습니다.

많은 반성폭력 옹호자들은 Uber의 통계 공개를 승차 공유 성추행 퇴치를 위한 중요한 첫 단계로 높이 평가했습니다.

Uber가 대화를 시작하는 것 자체가 의미가 있고, 앨리슨 랜달 , 가정 폭력 근절을 위한 전국 네트워크(National Network to End Domestic Violence)의 정책 및 새로운 문제 담당 부사장은 Iogeneration.pt에 말했습니다. 기업이 성추행에 대한 자세한 정보를 공개적으로 공유한 것은 이번이 처음이다.

Uber에 앉아있는 Randall 미국 안전 자문 위원회 , 데이터 출시가 획기적이라고 했습니다.

Uber는 다음과 같이 데이터를 매핑했습니다. 생성 독특한 분류 — 성폭력 반대 단체 및 강간 생존자들과 협력하여 — 다양한 성폭행 사례를 분류합니다.

Randall은 문제가 무엇인지 알지 못하면 문제를 해결할 수 없다고 설명합니다. 숫자는 회사에서 발생하는 공격 유형을 이해하는 데 도움이 되며, 이는 다음 단계를 안내할 수 있습니다.

그러나 공격에 대한 데이터를 수집하려는 Uber의 노력조차도 주 규제 기관과 갈등을 일으키고 있습니다. 12월에 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(CPUC) 회사에 벌금 5900만 달러 2020년 1월에 원래 요청했던 피해자의 이름과 주소를 포함하여 각 폭행에 대한 보다 구체적인 정보를 공유하기를 거부한 것에 대해 Uber 결정에 항소했다 지난 1월에는 '생존자들에게 다시 상처를 줄 위험이 있고 기업의 투명성 노력이 수년간 지연될 수 있다'고 주장했다. 이 결정이 최종 결정된다면 더 투명하고 이 광범위한 사회적 문제에 관여하고자 하는 기업들에게 소름 끼치는 메시지를 분명히 보낼 것입니다.'

성폭력 생존자를 위한 국내 최대 비영리 단체인 RAINN은 도 항소했다 Uber에 대한 CPUC의 판결.

'기업은 성폭력의 사회적 만연에 빛을 비추기 위한 그들의 노력과 언제, 어떻게, 누구와 개인 정보와 경험을 공유할 것인지 결정하는 데 있어 생존자 기관을 존중하겠다는 약속에 대해 처벌을 받는 것이 아니라 보상을 받아야 합니다.' RAINN은 지난달 성명을 통해 밝혔다.

Lyft도 현재 성폭행과 관련된 데이터를 수집하고 게시하는 작업을 하고 있다고 확인했지만 회사 대변인은 이렇게 말했습니다. Iogeneration.pt 'CPUC의 최근 행동은 피해자의 개인 정보를 위험에 빠뜨릴 수 있으며 우리가 안전 보고서를 발표하기 전에 해결해야 합니다.'

'우리는 우리가 하는 모든 일에 안전을 구축하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 우리는 이 작업이 결코 끝나지 않았다는 것을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 라이더와 드라이버를 보호하고 Lyft를 커뮤니티를 위한 더욱 안전한 플랫폼으로 만들기 위해 새로운 기능, 제품 및 정책에 계속 투자하고 있습니다.'Lyft의 대변인인 Dana Davis는 이전에 Iogeneration.pt에 말했습니다.

그러나 투명성을 목표로 한 이러한 조치조차도 약탈적인 차량 공유 운전자에 의해 삶에 영구적인 상처를 입은 일부 성폭행 생존자들에게는 너무 미미하고 너무 늦었습니다.

[그것은] 제 인생을 영원히 바꿔 놓았습니다. 그리고 지금은 제 삶을 되돌릴 수 없다고 애리조나 육군 베테랑인 마샬이 말했습니다.

Marshall은 2018년 라이드 후 우울증에 빠지고 위험한 음주를 시작했습니다. 그녀는 여러 차례 자살 시도로 병원에 입원했습니다. 젊은 어머니는 나중에 양극성 장애와 외상 후 스트레스 증후군 진단을 받았습니다.

그것은 일종의 하향 나선형으로 나를 설정했다고 마샬은 설명했다.

이제 35세인 마샬은 거의 2년 동안 술에 취하지 않았습니다. 그녀는 정기적으로 행동 치료 세션에 참석하지만 여전히 불안과 심각한 친밀감 문제로 고통받고 있다고 그녀는 말했습니다. Marshall은 여전히 ​​가끔 차량 공유를 하지만 결코 혼자가 아닙니다. 가능하면 Lyft를 피합니다.

나는 예전처럼 사람들을 쉽게 믿지 않는다'고 말했다. 나는 나 자신을 훨씬 더 많이 지킨다. 나는 여전히 일반적으로 광장 공포증과 싸우고 있습니다. 며칠 동안 집을 나가는 것만으로는 거의 불가능합니다.

Marshall은 2019년 12월 Lyft를 상대로 소송을 제기한 19명의 여성 중 한 명입니다.

나는 결코 이런 일이 일어나기 전의 내가 되지 않을 것이라고 그녀는 설명했다. 그 짧은 여행은 다시는 되돌릴 수 없는 내 인생의 일부를 앗아갔다.